Ideen für Dein neues Hobby!

Die Welt gehört dem, der sie genießt und schätzt!

Paraballooning*

Der Schriftzug „Under Construction“ ist umgeben von schwarzen Kisten. Auf dem Schriftzug liegt ein Helm.

Ballonfahren und Fallschirmspringen in einer Sportart, das ist Paraballooning. Der Ballonfahrer markiert sein Ziel mit seinem Zielmarker und steigt dann höher, damit der Fallschirmspringer starten kann. Dieser muss nun so nah wie möglich am Zielmarker landen. * Steckbrief in Vorbereitung      

Papierflieger*

Der Schriftzug „Under Construction“ ist umgeben von schwarzen Kisten. Auf dem Schriftzug liegt ein Helm.

Papierflieger gehören eigentlich zum Hobby Paper Toys. Allerdings gibt es hier eine Besonderheit: Eine Weltmeisterschaft der Papierflieger! Die Red Bull Paper Wings ist die offizielle Papierflieger-Weltmeisterschaft. Es geht darum, ein einfaches gefaltetes Blatt Papier so weit, so lange oder so kunstvoll wie möglich fliegen lassen. Die Teilnehmer werden in nationalen Meisterschaften ermittelt. * Steckbrief in … Weiterlesen

Drachensteigen*

Der Schriftzug „Under Construction“ ist umgeben von schwarzen Kisten. Auf dem Schriftzug liegt ein Helm.

Wer hat nicht in der Kindheit einen Drachen steigen lassen!? Heute gibt es eine riesige Anzahl verschiedener Modelle von Lenkdrachen und Lenkmatten (sogenannte Kites). Man staunt, was da alles an Figuren am Himmel unterwegs ist. Und noch mehr Spaß macht es, den eigenen Flugdrachen zu bauen und ihn dann in die Luft zu bringen. * … Weiterlesen

Wingsuit fliegen*

Der Schriftzug „Under Construction“ ist umgeben von schwarzen Kisten. Auf dem Schriftzug liegt ein Helm.

Ein Wingsuit ist ein Flügelanzug mit Flächen aus Stoff zwischen Armen und Beinen. Mit dessen Hilfe wird die vertikale Fallgeschwindigkeit reduziert und in einen nahezu horizontalen Flug umgewandelt. Dadurch dauert der freie Flug länger. Gelandet wird dann mit einem Fallschirm. * Steckbrief in Vorbereitung      

Base Jumping*

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Beim Base Jumping handelt es sich um Fallschirmspringen von Objekten. Das können Hochhäuser, Masten, Brücken oder Felsvorsprünge sein. Dabei werden spezielle Fallschirme verwendet, die auch bei diesen geringen Fallhöhen zuverlässig funktionieren. * Steckbrief in Vorbereitung      

Natursport Im Einklang mit der Natur

Ein Wanderer steht hoch oben in den Bergen auf einem Felsen. Er genießt die Aussicht ins Tal und auf die anderen Berggipfel. Die Fernsicht ist heute hervorragend.

Der Begriff Natursport (Neudeutsch: Outdoor-Sport) umfasst ein weites Feld sportlicher Aktivitäten im Freien. Aber auch naturnahe Freizeitaktivitäten ohne sportlichen Hintergrund können hier im weitesten Sinne dazu gezählt werden. In erster Linie geht es also um die körperliche Bewegung in einem landschaftlichem Umfeld. Mit der starken Zunahme der Natursportaktivitäten seit Mitte der 1980er Jahre spielt der Schutz der Natur und ein achtsamer Umgang mit ihr eine immer größere Rolle. Sport in Natur und Landschaft dient zwar der Erholung, sollte jedoch immer auch natur- und landschaftsverträglich gestaltet sein.

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Ultraleicht-Segelflugzeug Lautlos mit den Vögeln um die Wette fliegen

Eine Gruppe von Albatrossen schwebt über dem Meer. Wir können beim Anblick dieses Bildes gut vorstellen, dass das Segeln der Albatrosse als Vorbild für die Entwicklung der Segelflugzeuge diente.

Ja, lautlos mit den Vögeln um die Wette fliegen! Da fällt mir spontan das Segelfliegen ein. Du hörst nur das Rauschen des Windes und schraubst dich in der Thermik höher und höher. Und so teuer ist das Segelfliegen gar nicht. Aber es geht noch günstiger! Mit den Ultraleicht-Segelflugzeugen! Und jetzt halte dich fest: Sie gehören zu den Leichten Luftsportgeräten, was bedeutet, dass sie ein Leergewicht von maximal 120 kg haben! Kaum zu glauben, oder? Übrigens: Zu den Ultraleichten Segelflugzeugen gehören auch Gleitflugzeuge. Diese müssen fußstartfähig sein wie in Zeiten der Anfänge der Fliegerei und haben dadurch auch nur ein Leergewicht von 50 bis 60 kg!

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Luftsportgeräte fliegen Fliegen wie die Pioniere der Luftfahrt

Eng beieinander fliegen mehrere Motorschirme am wolkenlosen Himmel.

Der Traum vom Fliegen wie ein Vogel am Himmel ist wohl so alt wie die Menschheit. Da der Mensch jedoch körperlich schlechte Voraussetzungen dafür mitbringt, hat er sich lange mit der Erschaffung von Hilfsmitteln beschäftigt. Wer kennt nicht die griechische Sage vom Ikarus, der sich um die Zeitenwende gemeinsam mit Dädalus mit selbstgebauten Schwingen aus mit Wachs verklebten Vogelfedern in die Lüfte erhob. Oder Leonardo da Vinci (1452–1519), der neben Fallschirmen auch verschiedene Flugzeuge und sogar einen Hubschrauber entwarf, aber damit seiner Zeit weit voraus war.

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Ultraleicht-Hubschrauber Die Königsklasse für Prinzen

Wir sehen eine Zeichnung eines Ultraleicht-Hubschraubers. Er steht auf Kufen und ist ganz in schwarz gehalten. An seiner Flanke sind rote stilisierte Blitze zu sehen.

Was genau ist denn eigentlich das Besondere am Fliegen eines Hubschraubers, dass es gleich zur Königsdisziplin erhoben wird? Gegenüber einem Flugzeug hat ein Hubschrauber viele Vorteile. Er kann in der Luft an einem Punkt stehen bleiben, vorwärts, rückwärts oder seitwärts fliegen, sowie im langsamen Flug sich um die Hochachse drehen. Weiterhin kann er senkrecht starten und landen und benötigt daher keine Start- und Landebahn, sondern lediglich einen hindernisfreien Platz von ausreichendem Durchmesser. Aber all diese Fähigkeiten fordern vom Piloten Feingefühl und räumliches Denken. Und er hat im wahrsten Sinne des Wortes alle Hände (und Füße) voll zu tun.

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Hubschrauber fliegen Die Königsdisziplin des Fliegens

Ein kleiner Flugplatz zwischen den Bergen. Ein rot-silberfarbener Hubschrauber setzt zur Landung an.

Was genau ist denn eigentlich das Besondere am Fliegen eines Hubschraubers, dass es gleich zur Königsdisziplin erhoben wird? Gegenüber einem Flugzeug hat ein Hubschrauber viele Vorteile. Er kann in der Luft an einem Punkt stehen bleiben, vorwärts, rückwärts oder seitwärts fliegen, sowie im langsamen Flug sich um die Hochachse drehen. Weiterhin kann er senkrecht starten und landen und benötigt daher keine Start- und Landebahn, sondern lediglich einen hindernisfreien Platz von ausreichendem Durchmesser. Aber all diese Fähigkeiten fordern vom Piloten Feingefühl und räumliches Denken. Und er hat im wahrsten Sinne des Wortes alle Hände (und Füße) voll zu tun.

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